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【注:1999年11月24日发生于烟台附近海域的山东烟大汽车轮渡股份有限公司“大舜”号滚装船遇难事故,船上共有旅客船员302人,抢救生还22人,其余280人遇难或失踪,造成直接经济损失9000万元。】 我叫陈兆军,31岁,家住大连庄河市兴达街道,1996年开始信佛、学佛,1998年农历二月十九日皈依佛门。我母亲也学佛,在其影响下,我7岁的女儿、3岁的外甥女也能天天念佛。 我在庄河市蔬菜批发市场卖菜。在没皈依佛门前,有贪心,常在秤杆上耍小聪明,作个小文章。学佛以后,知道因果,便将不是正道得来的钱,或退给老用户、布施贫困户或供奉寺院。 1999年11月17日,我到浙江采购桔子。11月24日早上7时,乘坐采购桔子的货车来到山东烟台港。上午11时,人与车一同上了烟台至大连的“大舜”号客货混装船。下午1点30分拔锚起航。 3个小时后,海上起了大风,船体摇摆很大,乘客们都穿上救生衣,我也拿着救生衣上了走廊。这时风越来越大,浪越来越高,船体摇摆的幅度也越来越大,势态非常危急。这时,我想我是佛弟子,应念佛求佛保佑。我便大喊:“大家不要慌,念阿弥陀佛,念观世音菩萨,佛菩萨能保佑我们平安无事!”我边穿救生衣,边念“南无阿弥陀佛”,一位女难友帮我系好救生衣的最后一根带子。穿好救生衣后,大家都集中到上面甲板上。我想,越是危险,越要虔诚念佛,于是便加倍地念佛。这时,船上的汽车仓起了大火,后甲板大火冲天,浓烟滚滚,呛得人喘不过气来。此时寒风刺骨,船身左右大幅度地摇摆,乘客们都被摔倒。我也被摔倒,但没有受伤,始终坚持着念佛。 晚上7时来了救生船,我们被告知从上甲板转移到下甲板,以便上救援船。就在这生死存亡的危急关头,乘客们发扬了高风亮节,让老人、妇女、儿童先走。可惜的是,风浪太大,十级的狂风,把大海搅得咆哮起来,铺天盖地的大浪一个接一个,救援船做了最大的努力,也没能靠上“大舜”号。船身更加猛烈地摇摆,这时到处是人与人相撞,与物相撞,很多人都被碰得头破血流。我目睹一位老太太被摔倒,滑出很远,服务员看到去救她,可没有抓到,自己也摔出很远。 由于长时间的折腾,难友们都精疲力竭,夜里10时许,风浪小了一些,大家回仓休息。我也回到仓里,昏昏沉沉地睡了一会儿。半夜醒来,发现船身从右向左大幅度地倾斜。我走到走廊里,看见四五个难友,便问怎么回事,有人说:“船上进水了!”我回头喊大家往外跑。我跑到上面,发现船身已经下沉,我心里很平静,心想:我是念佛人,佛菩萨一定能保佑我平安,我要找机会跳水。这时,我听到一种像打气一样“吱吱”的响声,后来看清是船上的自动救生筏,大约长3米,宽1.8米,我立即跳上去。 在我后面有一位难友掉到水里了,离我4米多远,我决心救他。小救生筏里有一船小绳,我把绳子扔给他,把他拉到船上。就这样我一直念佛,又救上来4个人。大船垂直下沉的冲浪,把小筏子冲出十几米远,这时筏上已经坐了6位难友,实在有些承受不了。这时在浪中又漂来一个小筏子,我看准机会,将小筏拉住,跳上去,船上已有一位难友,随后又跳上一位难友,我们3人乘筏在水中漂荡。大约过了半个小时,突然一个恶浪将小筏子打碎,我们被浪打到深水里。我不会游泳,就右手捏着鼻子,左手使劲往上扒水。浮出水面我大声喊:“南无阿弥陀佛救命!南无阿弥陀佛救命!”刚念三四句又一个巨浪扑来,再次把我打到水里。露出水面后我继续念阿弥陀佛。不知过了多长时间,我不知东南西北,不知多少次被打到水里,真是累极了。这时只有一个念头:我一心念佛,就是在大难中死去,西方三圣也会来接我的。正在危险之极,突然在我前面有一片黑影,像大船?是岛?!我一高兴,用力挣扎了几步,发现脚下已经踩着沙子了,原来已到岸边。我努力站起来,念着佛号一鼓作气跑出五六十米。看到前面有亮光,在救援人员的帮助下,我被送到医院,我终于得救了! 我于午夜2点多钟住进医院。后来才知道,我是第一个幸运的得救者,又知道,沉船的位置离岸边有十五里之远,而当天的气温是零下六度。我浑身上下没有一点伤,随身带的钱物一件也没少。更令我惊喜的是,身上带的一部经书《观世音菩萨普门品》,胸前的一枚佛像章,在水中泡了几个小时,竟安然无损。佛法真是不可思议! 与我同住在一个医院的6位难友中,有一位正巧是在船上帮我系救生衣最后一根带子的女难友。她叫董颖,齐齐哈尔人,是11·24海难中唯一获救的女性!她也是佛门弟子,平时虔诚念佛,这次出门身带观世音菩萨像和释迦牟尼佛像。还有一位是山东蓬莱民和牧业责任公司的工作人员,他胸前佩戴的地藏王菩萨像也完好无损,这真是奇迹! 我能在震惊全国的海难中死里逃生,是佛菩萨救了我。普愿天下的人们都能念阿弥陀佛,现世蒙佛护佑,将来往生西方极乐净土,究竟离苦得乐!
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