马航失联中国海军搜救行动全面展开

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2014年3月11日上午，中国海军井冈山舰抵达位于泰国湾口的马航飞机失联海区，与之前到达的绵阳舰一起，展开搜救行动。按照中国海上搜救中心安排，井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在泰国湾口一块90×25海里的海域内进行搜索。中国海军导弹驱逐舰海口舰11日下午17时抵达泰国湾口，加入搜救行列。海军昆仑山舰也正全速赶往马航飞机失联海区，预计12日上午8时抵达。图为绵阳舰在搜索中。

    3月11日晨9时许，抵达马航航班失联海域的中国海军井冈山舰，直升机起飞展开搜索。

    9时20分，两架搜救直升机从井冈山舰起飞，以平行和扩展的方式组织空中搜索，每架飞机也都配强了搜索力量。与此同时，海上救捞分队、潜水分队、医疗分队也都一切就绪、整装待发。9时40分，井冈山舰在位于大巴兴地岛东北105海里处发现一具疑似红色救生衣，立即出动橡皮艇打捞，初步判定为越南制船用救生衣。

    按照中国国家交通部海上搜救中心安排，井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。其中，井冈山舰和绵阳舰搜索海区为两块25×15海里的长方形区域，平均水深约60米。井冈山舰舰长刘忠鹄告诉记者，海军两艘舰艇在内务海区内采取弓形航线展开搜索，航线间隔2海里。井冈山舰启用了雷达、光电、红外等全部观测器材，按照前、中、后方向分为三个观察瞭望组，执行24小时连续不间断瞭望，确保整个搜救行动高效、准确、不留死角。